Alumiinipronssi on kuparipohjainen seos, jonka ensisijaisena seoselementtinä on alumiini. Alumiinipronssin mekaaniset ominaisuudet ovat korkeammat kuin messinki- ja tin-pronssi. Perinteisesti käytetyn alumiinipronssin alumiinipitoisuus on 5–12 %, ja alumiinipronssi, joka sisältää 5–7 % alumiinia, on paras plastisuus ja sopii kylmätuotantosovelluksiin. Kun alumiinipitoisuus on yli 7-8%, lujuus lisätään, mutta plastisuus laskee jyrkästi, joten se käsitellään enimmäkseen valetussa tilassa tai lämmöntuotannon jälkeen. Alumiinipronssilla on korkeampi kulutuskestävyys ja korroosionkestävyys ilmakehässä, merivedessä, meriveden hiilihapossa ja useimmissa orgaanisissa hapoissa kuin messinki- ja tin-pronssissa. Alumiinipronssia voidaan käyttää erittäin lujuutta kestävien kulumista kestävien osien, kuten hammaspyörkien, holkkien, matovaihteiden ja korkean korroosionkestävien elastisten komponenttien valmistamiseen. Korkean kovuuden alumiinipronssilla on korkeammat kovuus- ja kitkaominaisuudet, erinomainen korroosionkestävyys, erinomainen työkyky lämmössä ja paineessa, ja se voidaan hitsata sähkö- ja kaasuhitsauksella, ja sitä voidaan käyttää korvikkeena korkeasävylle ja kulutusta kestävälle pronssille. Soveltuu laitteiston kulutusta kestäviin lohkoihin, ohjainkiskoihin, laitteistoihin
Venyttelyn avulla voidaan myös tehdä laitteisto-osia, kuten lenkkejä, laippoja ja kiinnikkeitä. Alumiinipronssia käytetään raskaiden korroosion- ja kulutusta kestävien komponenttien sekä kantavien jousiosien asennukseen. Auton pakoputken takaohjainmuotin alumiinipronssilla on suuri lujuus, hyvä kulumiskestävyys ja korroosionkestävyys, ja sitä käytetään suurikuormaisten vaihteiden, akselihihojen, meripotkurien ja alumiinipronssiseosten luomiseen.
www.cn-czpufa.com